Uudised

„Tegin ühe taktikalise ja rumala vea – teadsin, mida selle nuki peal pean tegema, aga kallutasin ülakeha liiga sissepoole ja nii ei olnud mul enam võimalust olukorda päästa,“ rääkis Tormis Laine.

Madonna di Campiglio etapi eel jõudis Laine teha kolm slaalomitreeningut: „Esimesed kaks trenni olid kohutavad, mistõttu tegime täna hommikul ühe lisatreeningu. Kui üldiselt õhtuvõistlusel tullakse mäele pärastlõunal, siis mina alustasin päeva juba kell kaheksa. Esmakordselt üle väga pika aja oli näha edasiminekut. Muutsime minu saabaste seadistuse täielikult ära, sarnasemaks eelmisele hooajale. Muutsime ära sisetalla, saapanurgad ja rihma ehk boosteri.“

Sportlase sõnul oli võistluse algus positiivne: „Sinnamaani, kuhu jõudsin, läksid asjad hästi. Ka treenerid kinnitasid, et sõit oli palju parem kui viimastel võistlustel või treeningutel. See on väike võit! Aga eks sportlasena olen siiski frustreerunud.“

12-tunnise päeva järel hotelli jõudnud sportlane tunnistas, et on väsinud, kuid läheb tiimikaaslasele Sam Maesile kaasa elama: „Ideaalis selliseid pikki päevi ju ei tee, aga kui sa oled augus, siis seal passimine ka asju paremaks ei tee. Tuleb võtta kühvel ja end välja kaevata. Olen iga päev kohal ja näen vaeva, et olukorda parandada. Allaandmine pole kunagi valikus olnud. Esmalt püüan jõuda tagasi sinna, kus ma olin, siis aga loomulikult juba sealt edasi.“

Laine sõnul on tase sel hooajal uskumatult kõrge: „Nagu mu treener Paul Epstein ütleb, siis sellises konkurentsis tuleb olla tõeline ründaja – jalga ei tohi hetkekski gaasipedaalilt maha võtta.“ 

Homme sõidab sportlane Šveitsi, kus plaanitakse treenida suurslaalomit ning seejärel ootavad ees Abelbodeni suurslaalomi ja slaalomi MK-etapid: „Plaanis on ka suurslaalomi seadistus muuta sarnaseks nagu eelmise aastal. Adelbodenis saabub ajalooline moment, mil esimese sõidu suurslaalomi raja paneb Eesti. Raja seab üles minu abitreener Ryan lähtuvalt meie tiimi tugevustest.“